Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

avd173791 писал :

LeXXX_Omich писал ... : Барабан прав. Если гена слабенький или уставший, то никакой емкостной аккум вас не спасет в мороз.

каким образом влияет генератор в момент запуска на морозе?

Ясное дело,что АКБ должно подзаряжаться по полной.

Сам спросил, сам и ответил

омич писал :

Ботвяк писал(а) ... : Как меня задолбал этот Солайт. Замерзает и замерзает. Уже за 2 года даже привык))
Точнее это второй за 2 года. Первый был по гарантии заменен))

выкинь его нахрен, честно.
у меня такой же только в качестве запасного

да жалко блин.. ему всего год(((

у меня полугодовалый солайт при минус восьми перестал крутить))
мучался, тоже жалко было.
благо аккум с ручками, при нагревании в тазу с водой крутил прекрасно)))
перед следующей зимой оставил его в покое, стоит в кладовке

[quote="avd173791"]

Цитата :...

Бери варту, южнокорейцам не место в зимней сибири. Бери по больше ёмкость,насколько позволит посадочная площадка под АКБ.

Не факт. У меня приятель брал VartaSilver, так исплевался весь.
Похоже, что покупка современного аккума сводится к рулетке - повезёт/не повезёт.

[quote="brugmann"]

avd173791 писал:

Цитата ... :...

Бери варту, южнокорейцам не место в зимней сибири. Бери по больше ёмкость,насколько позволит посадочная площадка под АКБ.

Не факт. У меня приятель брал VartaSilver, так исплевался весь.
Похоже, что покупка современного аккума сводится к рулетке - повезёт/не повезёт.

Смотря где брать.Если в Ленте,то можно его и на выходи выбросить.

Нагрузочной вилкой при покупке проверял?

я рассказывал свою историю про аккум
я взял его в конторе, которая продает аккумы бегемоту и нескольким ГПАТП
мне его заряжали.. проверяли и тд
меряли генератор даже...
через год помер.. дали новый.. тоже протестировав...
при этом всего 2 возврата было по ним якобы.. мой и еще чей то...
не знаю.. после этого у меня к Солайту только негатив

avd173791 писал :
Смотря где брать.Если в Ленте,то можно его и на выходи выбросить.

Это что за предрассудки?

LeXXX_Omich писал :

avd173791 писал ... :
Смотря где брать.Если в Ленте,то можно его и на выходи выбросить.

Это что за предрассудки?

Там есть стенд с нагрузочной вилкой? а как на счёт условий хранения?

Ну если ты туда с цежкой придёшь,то ладно

дешманский аккум Fairball 62а/ч, сдал два аккума, доплатил чуток и забрал.
Саморазряда практически нет, не застывает. Единственный недостаток, немного ток маловат при -30, но всёж лучше чем у Mutlu. которая дороже стоила на треть.
Этот фаирбол стоял на прошлой машине, тоже с новья брал, но там вообще по подарочной цене. Там три года отслужил и тут третий год маслает.
Совет, как очень просто отличить качество сборки, заявленный вес в тех паспорте должен соответствовать реальному. Паспорт потому что делается при разработке батареи, когда расчитывают сколько будет в ней пластика/свинца и электролита, а вот при производстве начинаются чудеса экономии, ещё хуже когда аккумы собирают по лицензии, там вообще что-то отдалённое от паспорта получается. Это из статьи "За рулём".

avd173791 писал :

LeXXX_Omich писал ... :

avd173791 писал ... :
Смотря где брать.Если в Ленте,то можно его и на выходи выбросить.

Это что за предрассудки?

Там есть стенд с нагрузочной вилкой? а как на счёт условий хранения?

Только в Ленте так?

Из дорогих понравился Deka.
Из дешевых Bravo.
Сейчас готов продать Титан Арктик 75 а.ч. за 4 т.р. с гарантией ак.рая, в эксплуатации неделю) и поставить свой восстановленный Deka.

Ботвяк писал(а) :
да жалко блин.. ему всего год(((

ещё в копилочку.
Когда у меня был стартер полудохлый, на морозе высасывал аккумы на раз. Дело было в том, что втулки разбиты и когда ему было тяжело крутить, якорь ложился на статер и получалось короткое замыкание. А летом норм заводилось.
Поменял стартер и бед не знал больше.

Спецом заглянул сегодня под капот. Ещё раз убедился..ТТХ генератора 80 А. Стоит АКБ варта на 55а*ч. Так что с лихвой зарядки хватит. я думаю как и у многих иномарок. Так что ставьте АКБ повышенной ёмкости в отличие от стандартной и не стесняйтесь.

avd173791 писал :Там есть стенд с нагрузочной вилкой?

Зачем стенд нагрузочной вилке?

avd173791 писал :ТТХ генератора 80 А. Стоит АКБ варта на 55а*ч. Так что с лихвой зарядки хватит.

Вообще никакой связи нет.

Faza-69 писал : Дело было в том, что втулки разбиты и когда ему было тяжело крутить, якорь ложился на статер и получалось короткое замыкание. А летом норм заводилось.

+ прям большой
одно но , почему летом нормально?