Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

avd173791 писал : ...... Бери по больше ёмкость,насколько позволит посадочная площадка под АКБ.

Да что мелочиться то!
Ставь огромный акк в багажник, только провода вывести надо и все!

Инженер писал :

avd173791 писал ... : ...... Бери по больше ёмкость,насколько позволит посадочная площадка под АКБ.

Да что мелочиться то!
Ставь огромный акк в багажник, только провода вывести надо и все!

Предлагаешь японцам со стандартными 45-ками ездить?

avd173791 писал :

Инженер писал ... :

avd173791 писал ... : ...... Бери по больше ёмкость,насколько позволит посадочная площадка под АКБ.

Да что мелочиться то!
Ставь огромный акк в багажник, только провода вывести надо и все!

Предлагаешь японцам со стандартными 45-ками ездить?

Хм) Надо посмотреть, а что у меня в японце. Но размер точно родной

у кого древняя сигнализация Шерхан А ? с синеньким брелоком.
Причём очень старая версия которого
Не могу таймер выставить на сигнахе. Жму 2+4 кнопки и нифига (

Faza-69 писал : у кого древняя сигнализация Шерхан А ? с синеньким брелоком.
Причём очень старая версия которого
Не могу таймер выставить на сигнахе. Жму 2+4 кнопки и нифига (

У меня такая.А что именно "нифига"?Может передерживаете вот и не получается,там полсекунды нажать надо и надпись появится "таймер".Хотя наплевал я на это,мне проще пальчиками заводить с брелка,не доверяю таймеру,был случай.

avd173791 писал : Бери по больше ёмкость,насколько позволит посадочная площадка под АКБ.

если пробег менее 50 км в сутки,то только номинал по генератору и не более.
иначе постепенное понижение плотности и преждевременная смерть батарейки.

п.с.
заводим авто,берем цешку(мультимперметр) и мерим в разрыве между клемой и акб ампераж(не забываем сменить гнездо замерного щупа на нужное),который приходит на батарейку,если 5-6 ампер,то батарейку можно устанавливать 55-60 ан.
если пробеги много больше 50 км,то возможно превышение не более чем на 10% от номинала батарейки по паспорту авто.

да,кстати у кого случается лажа с замерзанием,тоже рекомендую замер ампеража на выходе с клеммы,так как вольтаж может быть нормальным,а ампераж не достаточным (в силу ряда причин связанных с диодным мостом,реле,и окислов самих клемм),поэтому и идет хронический недозаряд,падение плотности электролита и смерть батареек раньше срока.
удачи.

Барабан прав. Если гена слабенький или уставший, то никакой емкостной аккум вас не спасет в мороз.

Цитата :
если пробег менее 50 км в сутки,то только номинал по генератору и не более.
иначе постепенное понижение плотности и преждевременная смерть батарейки.

по умолчанию предполагается наличие зарядного устройства.А генератор перед заменой АКБ смотрел,не помню сколько,но по ТТХ вытягивает нынешние 55 ампер*часов.

Вспомнил девятку.Там генератор был размерами больше, а выдавал значительно меньше.

LeXXX_Omich писал : Барабан прав. Если гена слабенький или уставший, то никакой емкостной аккум вас не спасет в мороз.

каким образом влияет генератор в момент запуска на морозе?

Ясное дело,что АКБ должно подзаряжаться по полной.

dva-73 писал :
У меня такая.А что именно "нифига"?Может передерживаете вот и не получается,там полсекунды нажать надо и надпись появится "таймер".Хотя наплевал я на это,мне проще пальчиками заводить с брелка,не доверяю таймеру,был случай.

Таймер можно ставить уже при поставленной на охрану машине? Я в том году ставил, в этом что-то не получается. Какое то условие не соблюдено чтоли. По температуре не могу, так как датчик температуры, в самом блоке сигнахи, да и тупо нет такой функции.

Барабан писал :
если пробег менее 50 км в сутки,то только номинал по генератору и не более.
иначе постепенное понижение плотности и преждевременная смерть батарейки.

какой-же бред...
хватит уже байки рассказывать о том, что генератор не может зарядить полностью заряженную батарею

ну и чтоб мозг включился задача для затравки:
сколько потребляется энергии из аккумулятора при запуске авто?
у меня на старом авто на автозапуске в мороз, на завод тратится 5 секунд при токе на стартер 300А. на других исправных авто не более 10 сек.
(летом ток 150А, но это так, к сведению)

Faza-69,при поставленной на охрану выставляется,обратитесь в техподдержку если что то не так.Омская 22, Мега-Ф Центр,37-29-33,37-29-11

dva-73 писал : Faza-69,при поставленной на охрану выставляется,обратитесь в техподдержку если что то не так.Омская 22, Мега-Ф Центр,37-29-33,37-29-11

это по шерханам? спасибо огромное

Faza-69 писал :

dva-73 писал ... : Faza-69,при поставленной на охрану выставляется,обратитесь в техподдержку если что то не так.Омская 22, Мега-Ф Центр,37-29-33,37-29-11

это по шерханам? спасибо огромное

Да,конкретно по ним,ещё какие то сигнашки там есть но Шерханы основной продукт.Я сам несколько раз обращался,подсказывают что делать.

LeXXX_Omich писал :

омич писал ... : красиво мигат машинки во дворе...

Твоя в их числе всяко?

я отключил мигание при автозапуске

Ботвяк писал(а) : Как меня задолбал этот Солайт. Замерзает и замерзает. Уже за 2 года даже привык))
Точнее это второй за 2 года. Первый был по гарантии заменен))

выкинь его нахрен, честно.
у меня такой же только в качестве запасного

Faza-69 писал: Хохо)
Завёлся с утра, без промежуточных прогревов.
Но заводилась со страшными звуками)

ну и зачем так издеваться над машиной?