Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

Гормон роста писал :

интересуюсь писал ... : При чем тут масло почернело? Синтетика чернеет очень быстро, и это нормально, потому что моет двигатель. Не путай с минералкой.

Есть такой понятие как моющие присадки.

Ну правильно.

Уже и не помню, когда минералку лил последний раз. Синтетика 0 или 5 w40, и зимой и летом. Меняю раньше 10 тыс. 6-7-8 максимум прошла, и масло под замену.

Гормон роста писал : Авд, есть такое понятие как моточасы. Погугли

Мне это гуглить не надо. С моточасами и временем наработки на отказ я не в гугле сталкивался.
Ну а вы,как вам сказал Барабан,меняйте масло не в зависимости от пробега и времени эксплуатации,а как потемнеет.

Цитата :
Уже и не помню, когда минералку лил последний раз

А её вообще,в нормальные ДВС сейчас кто-то льёт?

Цитата :
и про присадки

Так ты мне ещё и про присадки хочешь рассказать.

avd173791 писал :

Гормон роста писал ... : Авд, есть такое понятие как моточасы. Погугли

Мне это гуглить не надо. С моточасами и временем наработки на отказ я не в гугле сталкивался.
Ну а вы,как вам сказал Барабан,меняйте масло не в зависимости от пробега и времени эксплуатации,а как потемнеет.

Цитата ... :
Уже и не помню, когда минералку лил последний раз

А её вообще,в нормальные ДВС сейчас кто-то льёт?

Судя по постам, Барабан льет.

А минеральное масло сейчас вообще бывает?

интересуюсь писал : При чем тут масло почернело? Синтетика чернеет очень быстро, и это нормально, потому что моет двигатель. Не путай с минералкой.

открою маленькую тайну,минералка везде,только когда в нее добавляют оргстекло и обзывают ее полусинтетикой она от этого не перестает окисляться,если соответствующие присадки померли или их туда не добавили вовсе.
в общем покурите мануалы,а потом можно будет поговорить почему оно чернеет,а пока не вижу собеседника.

интересуюсь писал : Ну правильно.

а есть еще антиокислительные и диспергирующие.
и чо?

Ты свои размышления, расскажи производителю Ниссан или Тойота. Мне, как пользователю, совершенно сиренево, как называются добавки в масло, изготовленное на заводах этих брэндов.

интересуюсь писал : Ты свои размышления, расскажи производителю Ниссан или Тойота.

ога.
как только начнут химсостав на баночках чепятать, так сразу же, ну.

Нормальная прошивка, между прочим.

интересуюсь писал : Ниссан

[внешняя ссылка]

Барабан писал :

интересуюсь писал ... : Ну правильно.

а есть еще антиокислительные и диспергирующие.
и чо?

Хорошо,сэнсей.Ты в небесах,я на земле.Но вопрос.
Имеем такие исходные данные.
В октябре 2017 года я залил себе такое масло(уже 5 лет лью)
[внешняя ссылка]
Ну то,которое верхнее,чёрненькое,супрем.
Пробег на сей день составил около 3000 км. Если оно при заливке была цвета льняного растительного масла,то сейчас цвета рыжикового растительного масла .Вот и чё мне делать? Ещё 3 тыра до весны докатать? Срочно менять изменившее цвет масло,пока движок не стукнул. Или по совету Гормона Роста прикрутить внештатный счётчик моточасов.

avd173791 писал ? ? ? :

курим для начала основы органической химии уровня средней школы и ищем ответ на вопросы:
что такое масло,(химическая формула сн-сн-...и т д.)
какого цвета углерод?
и откуда он берется в отработанном масле?

затем узнаем куда се(оывается атомарный водород,и на)(уя в моторное масло добавляют при производстве щелочь?
тогда,возможно,у вас не будет ко мне тупых вопросов.

В вашем Переделкино такое

встало хорошо и не пердит, и меньше тоже не пердит - парадокс.

Барабан писал ? ? ? :

Приятно видеть человека, изо всех сил стремящегося к знаниям, несмотря на все недостатки среднего и среднеспециального образования.

По теме рекомендую почитать статейку, нашел буквально только что беглым поиском, специально для вас:

[внешняя ссылка]

The amount of oxygen in the mineral oil was estimated to 1.6±0.2 wt.\% and in the synthetic oil it was 10.1±0.1 wt.\%. After oxidation at 550 °C, the synthetic oil produced almost 25\% more soot than the mineral oil. The amount of oxygen in the soot produced by the mineral oil was 24.9±0.5 wt.\% and in the soot derived by the synthetic oil it was 23.4±0.5 wt.\%. Seemingly, the degradation of the mineral engine oil goes via the formation of oxidized aliphatics. Interestingly, the soot derived from the mineral oil at 550 °C was similar to combustion chamber deposits (CCDs) derived from the same oil in a previous study in terms of oxygen content and chemical composition.

Там денег хотят за статью, но не пожалейте 25 евро или сколько. Знания дороже.[/i]