Хороший антирадар - какой он? 

Забыл спросить, а спидометр в машине не работает, что ли?
По спидометру же можно еще скорость отслеживать, не обязательно по антирадару.

Моеимязанято писал :По спидометру же можно еще скорость отслеживать, не обязательно по антирадару.

Всех правильных прошу пройти на ежегодную очистку нимба.
Чтоб сиял и освещал дорогу заблудшим овцам.

Snarkenshtein писал :
Собираемся ехать в большое автопутешествие, и держать на трассе установленные 90 нет никакого желания

цена радара 5.5 тыс.
в среднем по трассе едешь 110-130, т.е. превышаешь на 20-40 км.
это штраф 500 рублей.

т.е. тебе нужно попасться будет более 11 раз, чтобы выйти на цену радара )

endi писал :т.е. тебе нужно попасться будет более 11 раз, чтобы оправдать покупку радара )

Ехать собираемся больше 6 тысяч километров в общей сложности. На запад. Думаю, шанс есть...

Вот зачем ты, Олег, открыл эту тему? Давно хотел "2 в 1"(радар-детектор+регистратор) поскольку 2 предыдущих регика заглючили(слабое место у них разъем питания мини-USB при постоянной тряске в машине), да жаба душила. Вчера изучал Инет и видео по сабжу, а сегодня прочёл что Записи с видеорегистраторов признали полноценными доказательствами в суде и заказал себе на завтра доставку на дом Neoline X-COP 9000 [внешняя ссылка] . Питание круглым штеккером на 12-24В, то что доктор прописал!
На прошедшую Днюху денежек подарили, как раз хватает, да ещё скидка 2 косаря, так что жаба сдалась.

Snarkenshtein писал :
Собираемся ехать в большое автопутешествие, и держать на трассе установленные 90 нет никакого желания, хоть и сильно превышать намерения нет (рассчитываю на крейсерскую 100-110). Ну и знаки ограничительные чтобы не пасти сосредоточенно разнообразные по ходу движения. В общем, думаю, пригодится...

Далече? Каков маршрут?
Радар конечно нужен, но лучше таки пасти знаки и не нарушать. 100-110 в принципе входит в диапазон 20 км/ч за которые ничего не приходит. В европейской части очень много поселений через несколько км один от другого... шибко не разгонишься. Очень много засад с радаром в спину. Стоит металлическое ограждение на обочине, а за ней сразу тренога, антирадар срабатывает поздно, не успеваешь скинуть. Еще пасти надо одиноко стоящие тачки на обочине/остановке и т.п. Ибо это не гайцы, а операторы мобильного радара, который спрятан за машиной. Так что имей ввиду.
Еще пасти следует знаки запрещения обгона. Очень много временных, а ремонта дороги нет, разметки нет, а гайцы есть.
Ну и если ехать днём, а ехать ты будешь только днём много дальнобоя, тоже не даст разогнаться, а вот обогнать будет сильно хотеться.

Ну у меня так то регистратор уже есть...

Snarkenshtein писал : Ну у меня так то регистратор уже есть...

а чо тогда вопросы задаёшь? :)

Snarkenshtein писал : Ну у меня так то регистратор уже есть...

Да тоже есть 2 шт, но питание отходит у обоих и не всегда запись идёт, встроенный АКБ садится и дата/время сбиваются постоянно, а это бесит. Изолента на разъёме уже не помогает.

Пипелац писал(а) :

Snarkenshtein писал ... : Ну у меня так то регистратор уже есть...

а чо тогда вопросы задаёшь? :)

Так вопрос то про радар-детектор был в ФП.

Snarkenshtein писал :

АНАКОНДА писал ... :Олег ты ж ведь культурный дисциплинированный водитель ? Зачеееем?

Собираемся ехать в большое автопутешествие, и держать на трассе установленные 90 нет никакого желания, хоть и сильно превышать намерения нет (рассчитываю на крейсерскую 100-110). Ну и знаки ограничительные чтобы не пасти сосредоточенно разнообразные по ходу движения. В общем, думаю, пригодится...

Снарк, я ни разу не отговариваю, ибо ты большой умный дяденька и сам разберешься. Но, надеюсь, не обидишься, если поделюсь опытом. Уже несколько лет почти каждое лето ездим в большие автопутешествия (Омск - Байкал, Омск - Азовское и Черное моря, например). И... как-то без радар-детектора нормально. Навигатор муж купил года 3 назад. Говорит, с ним удобнее. Теперь я к навигатору ревную и все равно для верности еще сама маршрут по старинке на атласе автодорог прокладываю. Но вообще, по ходу, и правда удобнее с навигатором. А антирадар... нунинаю. Скорость примерно та же, которую и ты планируешь. Об ограничениях скорости на отдельных участках трассы навигатор приятным женским голосом информирует. А гайцы обычно ловят не за мелкие превышения типа "100-110 вместо 90", а там, где знаки не особо заметны. За Бийском, к примеру, есть деревня, которая фактически за лесопосадками и с дороги толком не видна, а формально - ты въезжаешь в населенный пункт... ну ты понял. На выезде тебя тормозят и объясняют, что твои 90 - это, конечно, хорошо, но в данном случае - недостаточно медленно.
На границе Челябинской области и Башкирии (кстати, у меня сложилось впечатление, что гаишники запада Челябинской области намного суровее знаменитых башкирских) был трабл с запретом на обгон... разметку на свежее дорожное покрытие еще не нанесли, а знак мы проворонили-с.
В таких случаях, как я понимаю, антирадар ничем не поможет...

З.Ы. Общее впечатление от поездок по обе стороны Урала (возможно, тебе пригодится): по Сибири ехать проще и душевнее, в европейской части России гаишники более злые. Хотя не могу сказать, что прям невозможно проехать. Терпимо, если откровенно не нарушать.

endi писал :
это штраф 500 рублей.

даже 250, если за 2 недели

Snarkenshtein писал : Ну и знаки ограничительные чтобы не пасти сосредоточенно разнообразные по ходу движения. В общем, думаю, пригодится...

у нас это зона ответственности переднего пассажира, все знаки он объявляет громко и отвечает за них)


вообще мы пользуемся радаром только в КЗ, причина понятна - желание не связываться
нашим казахским родственникам покупали именно шуми, вроде вполне ок, очень разговорчивый)

на твоем месте я бы лучше у кого-нибудь просто на 3 недели этот радар одолжила . я б и свой легко дала, но у нас очень примитивный, не все стрелки ловит уже.

Snarkenshtein писал : %subj%

Преимущественно, для трассы, но и в городе чтоб не подводил, раз уж будет куплен...

Есть знатоки, испытавшие на своей шкуре что-то хорошее или плохое?

Два года пользую Street Storm 9 серии без GPS, но с отдельным сигналом на "Стрелку". На трассе показал себя отлично, в городе срабатывает на двери, и радары слепых зон (Мазда, порши, бэхи старших серий).
Сейчас бы взял Sho-Me G-800 STR или Sho-Me STR-525 (без GPS).

И да, Олег: не слушай никого и купи радар-детектор.
Поверь, он НУЖЕН.

если для города то не нужен он тебе-поставь навител со спидкамами и радуйся да и за городом все указано(затрат ноль)

ваххха..ха... рассмешило: "Поверь, он НУЖЕН."-чел за тебя все решил)

endi писал : ....т.е. тебе нужно попасться будет более 11 раз, чтобы выйти на цену радара )

не все так просто как хотелось.....камеры ставят не для вашей безопасности, а для пополнения казны
для смеха например ....знак должен стоять 60км.(знак ветром сдуло или убрали на пару часов) и за ним камера с письмом счастья, ну а вы этот участок прошли 120 и что ?
письмо пришло нужно оплатить или ехать разбираться в гибппд местное а оно от вас за 1000км.