Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

В пятницу вторая серия будет

Roman! писал : А если бы не заметил, что гены нет, то ещё часов 10 проехал бы спокойно

дык я и не заметил , поэтому все приборы были штатно включены, в том числе свет ближний и музыка.
доехал до работы 20 км утра, и с работы вечером до дома 500 метров не дотянул. хорошо было нездоровое предчувствие с вечера, что что-то не так, я запасной АКБ в машину положил
так что 10 часов - большое преувеличение. 2-3 еще реально, если без света ехать.

Толька писал : Зато вчера ажиотаж был капец.

да на дорогах вчера ничуть не меньше народа, чем обычно было.

АНАКОНДА писал :

Faza-69 писал ... : Дело было в том, что втулки разбиты и когда ему было тяжело крутить, якорь ложился на статер и получалось короткое замыкание. А летом норм заводилось.

+ прям большой
одно но , почему летом нормально?

летом было нормально потому что момент для проворачивания двигателя нужен раза в два меньше. (густота масла, температурные расширения и сужения деталей). при старте он стремиться сместиться во втулке, зимой видать уже доставал до статера.
У вас Митсубиси или кореец? Просто их стартерах чаще всего такой глюк. Изнашиваются втулки у всех, но у этих видать зазоры статер/якорь минимальны, сразу на короткое выходят.

endi писал :

Толька писал ... : Зато вчера ажиотаж был капец.

да на дорогах вчера ничуть не меньше народа, чем обычно было.

плюсую.... народу как обычно было... причем даже баб типичных блондинок ))

вообще в век автозапуска.. это только по своей тупости или лени можно иметь постоянные проблемы с запуском в мороз

Это все оттого что морозы непродолжительные. Вот постоит недельки две, там посмотрим, у кого из автозапускальщиков аккумы выживут

LeXXX_Omich писал : Это все оттого что морозы непродолжительные. Вот постоит недельки две, там посмотрим, у кого из автозапускальщиков аккумы выживут

а что будет? ты сам тестировал? или басни из инета вычитал?

dantist писал(а) :

LeXXX_Omich писал ... : Это все оттого что морозы непродолжительные. Вот постоит недельки две, там посмотрим, у кого из автозапускальщиков аккумы выживут

а что будет? ты сам тестировал? или басни из инета вычитал?

Аккум не вечен

А ещё хочешь расскажу страшилку про замезшую напрочь выхлопную

соскочил

dantist писал(а) : соскочил

А еще страшилка про хронический прогрев на ХХ, убивающий мотор

LeXXX_Omich писал :

dantist писал(а) ... : соскочил

А еще страшилка про хронический прогрев на ХХ, убивающий мотор

мотор сам по себе убивается, если ездить....не до пенсии же собрался на своем фьюже форсить ))

endi писал :так что 10 часов - большое преувеличение. 2-3 еще реально, если без света ехать.

Да, от батарейки зависит. Я как то на работу ездил каждый день 15 км туда, 15 обратно. Вдруг чего то поворотники перестали включаться. На другой день фары включил - удивился - какие то сильно жОлтые стали. На третий день, уже домой едучи мимо совисполкома, бибикнул кому то и, по отсутствию звука и погасшим фарам, всё понял. Мигом выключил всё, и как призрак, не выходя из света, доехал до гаража.
Дёрнуло меня когда то пропаять клемму провода на генератор - она и отломилась по месту пайки.

LeXXX_Omich писал :

dantist писал(а) ... : соскочил

А еще страшилка про хронический прогрев на ХХ, убивающий мотор

чо за страшилка

омич писал :

LeXXX_Omich писал ... :

dantist писал(а) ... : соскочил

А еще страшилка про хронический прогрев на ХХ, убивающий мотор

чо за страшилка

Хронические долгие прогревы на ХХ - верный путь к закоксовыванию

LeXXX_Omich писал :
Хронические долгие прогревы на ХХ - верный путь к закоксовыванию

хронически долгая жизнь тоже верный путь к закоксовыванию