Беларусь = Совок 2.0 

HELPDATING писал :
догадываетесь почему?

Неа.

HELPDATING писал :
мы в ватниках гоняли по улице и ничего, а ща на ребёнка ватник надень в городе и что про него скажут?
в валенках раньше ходили, а потом тоже стрёмно вдруг стало

что уровень меняется, это да. но всё-таки, хорошая обувь была импорт, как минимум, чешская какая. но жить можно было вполне.
я в начале 90-х в морозяки двигался в Бекеше Солдатском, выпуска 1970. обладатели фиалетовых пуховиков типа "трипера" почему-то смотрели немного свысока . бекеш и сейчас жив, только не налазивает

homutovich писал(а) :

какая методика расчетов применялась вами, чтобы утверждать, что зарплата (какая, кстати) 1985-89 гг. равняется нынешней примерно 100К

а что считать-то.
жильё. какие пути были? получить бесплатно. либо кооператив. знаком с человеком, жившим в кооперативной квартире несколько лет, хозяева были на северах, а они жили и оплачивали кооператив. вполне доступно, кстати. сколько сейчас стоит ипотека, для трёхкомнатной? а если строить из нормальных материалов, а не шлака?
медицина тоже не стоила денег. сейчас стОит.
прибавим коммунальные, и выйдет, что теперешняя сотня тысяч - и не дотягивает даже. а чтобы её заработать простому работяге, режим "восемь часов - два выходных - отпуск" не подходит, только работа "на износ".

AlexAdmin писал : я с 8 по 10й класс ходил в школу в фуфайке. Все считали это офигенно модным и спрашивали у меня где такую купить.

А я ходил в дутой английской куртке, с цветными полосами. И у меня тоже постоянно спрашивали, где такую купить. А вот нигде, мне из Англии привезли

spectrum писал(а) : Вопрос жителям СССР. Показанному в Намедни 61-91 можно верить?

парфенов не врет. абсолютно точен в фактах. НО. он он выпячивает одни и умалчивает о других, чем слегка шокирут даже тех кто прекрасно знает о тех временах. парфенова можно понять. материал нужно продать, а для этого его нужно упаковать в броскую необычную упаковку. особенно для молодежи.

AlexAdmin писал :
Что касается всяких жигулей-камазов-белазов и прочей техники, то для своего времени эта техника по своему уровню тоже была вполне на высоте (если уж это до сих пор производят и успешно продают, хотя много лет минуло).

Познакомьтесь, это Ford Mustang, произведенный в 1966 году:


Что там про Жигули, которые вполне на высоте?

HELPDATING писал :
мы в ватниках гоняли по улице и ничего, а ща на ребёнка ватник надень в городе и что про него скажут?

Скажут, что ребенок либо дебил, либо слесарь-акселерат.

Цитата :в валенках раньше ходили, а потом тоже стрёмно вдруг стало и только недавно опять вдруг стало модно когда вдруг угги в моду вошли но показались дорогими, а китайские плохими

Не надо сравнивать UGG и их аналоги с валенками, промежду прочим, это совершенно разные вещи, как по качеству производства, так и внешне, кто бы к ним как не относился.


Ну и вообще, чего и спорить, если все эти воспоминания — не более чем разговоры из серии "При Ленине было хорошо, потому что у меня тогда уд стоял!". Может быть в космических полетах Советы и преуспели, но в производстве товаров царила какая-то безраздельная печаль, которая длится и по сей день.
Отсутствие конкуренции и плановая экономика сделали свое грязное дело и в то время пока на загнивающем западе сотни разных автомобилей, марок одежды и хлопьев к завтраку ковали культуру производства и историю брендов (заметьте, некоторым больше ста лет, не сегодня же все это изобилие появилось), советский человек носил ватник, ел бумажную колбасу и е**лся с Москвичом. Зато сегодня у того самого советского человека с кривым стартером вместо левой руки и гаечным ключом вместо правой включаются имперские комплексы и он начинает на голубом глазу вещать, что все то у него было, а вы, господа, зажрались.

AlexAdmin писал :

Штурманн писал ... :В максвабадском супермаркете видел зеленый горошек made in serbia

Прекрасный, кстати, горошек. В супермаркетах куча импортного, а родной сербский фиг поймаешь, расхватывают - он и вкуснее, и крупнее, и дешевле. Бандюэли всякие - полное г. по сравнению.

В НСК моя дама в Балкан-гриле поблагодарила шеф-повара на сербском, сказав "ХвАла вам". Так, говорит, у того аж глаза загорелись, услышав он родную речь. Разговорились они, как водится, за жизнь. Дама сказала, что типичный добрейшей души серб...
Вот только плескавица у них неприлично дорого стоит, не чета будванской за 5.5 евро

bass13 писал : ковали культуру производства и историю брендов (заметьте, некоторым больше ста лет, не сегодня же все это изобилие появилось), советский человек носил ватник, ел бумажную колбасу

фтопку фсе эти "бренды". савецкий квас из бочки был куда интереснее кукуколы со столетней историей.
это квасной патриотизм?

bass13 писал :
Познакомьтесь, это Ford Mustang, произведенный в 1966 году:

это не "народный" авто коими являлись москвичи жигули и фиаты проч.
ну размещу я фото зил-114 и что.

roze-nau писал :
это не "народный" авто коими являлись москвичи жигули и фиаты проч.
ну размещу я фото зил-114 и что.

Да как не народный, если за первый неполный год их было произведено 263 434 машины, в то время как объект обильного дрочева Семена СССР, а именно Москвич-408 был произведен в 80 168 экзмеплярах, из которых непосредственно советскому народу осталось 48116 автомобилей.

roze-nau писал :

bass13 писал ... :
Познакомьтесь, это Ford Mustang, произведенный в 1966 году:

это не "народный" авто коими являлись москвичи жигули и фиаты проч.
ну размещу я фото зил-114 и что.

+
хотя америкосы тогда малолитражек ещё не покупали. а вот в 70-е на фоне нефтяного кризиса начали проигрывать япошкам. а япошки в 60-е были хуже наших москвичей, о чём теперь почему-то все предпочитают не вспоминать

bass13 писал : Москвич-408 был произведен в 80 168 экзмеплярах, из которых непосредственно советскому народу осталось 48116 автомобилей.

зато потом построили АВТОВАЗ и за первый же год нашлёпали копеек больше, чем ГАЗ21 за все годы выпуска
и некоторые бегают до сих пор, настолько удачная конструкция.
и качество.

lutz_omsk писал : а япошки в 60-е были хуже наших москвичей, о чём теперь почему-то все предпочитают не вспоминать

Ага, коробка-автомат и дисковые тормоза на Тойоте 60-х, ладно вам сочинять-то уже.

lutz_omsk писал :
и некоторые бегают до сих пор, настолько удачная конструкция.
и качество.

Мустанги тоже бегают до сих пор.
Но только удачность конструкции у нормальных людей определяется потребительскими свойствами, удобством и безопасностью, а не бессмысленной долговечностью.
Это я уже молчу про то, что это как бы и не совсем советский автомобиль. Привет, FIAT, ага.

bass13, lutz_omsk вам бы уже в Автофлейм пора