Выбор авто 

Не надо жалеть денег на диагностику.
Посмотреть ходовку, расходники стоит примерно 650руб.
Движок так же.
Кузовщину пробить толщиномером рублей 500

На месте следует проверить детали типа:
аккум, стеклоподъемники, свет, габариты, поворотники, трещины на лобовом, дворники,
прикуриватель, сигнашка, автозапуск если он есть, механизмы сидений, звук динамиков, магнитола, приводы зеркал.

Поверьте, косякой найдется уйма, что позволит снизить стоимость авто при хорошо подвешенном языке торгующегося.
Лучше попросить друга или нанять человека для такого дела.

VVRCOM писал : Toyota Probox (Sucseed) - практичный, универсальный.
Главное найти комплектацию НЕ грузовую.

Тут мужик плакался с этим пробоксом... Говорит ведро несчастное, до этого был нисан блюбёрд, так он мерседес по сравнению с пробоксом... А потом мужик плюнул и купил ауди а 6 в с4 кузове, и больше не грустил, ну по крайней мере я не видел. Недавно приезжал радостный фильтра брал да щётки стеклоочистителей

DrEXE писал : Ну вообще как бы и узкоглазые есть с левым рулём... просто как бы левый руль у нас удобнее. Хотя какую я банальщину несу... а как же по другому качать пресс если не выглядывать из за автобуса перелазия на пассажирское сидение

Мне удобнее с правым рулём.
я не гоняю, езжу спокойно за автобусами

Моё мнение таково:
В городе с правым рулём удобнее.
На трассе с левым рулём удобнее, из-за того, что угол видимости больше.
в городе не одна полоса движения, поэтому можно спокойно перестроиться и ехать дальше. Не хочется холивара с левым рулём, выбор сделан.

otto_inet_reger писал :
Мне удобнее с правым рулём.
я не гоняю, езжу спокойно за автобусами

Моё мнение таково:
В городе с правым рулём удобнее.
На трассе с левым рулём удобнее, из-за того, что угол видимости больше.
в городе не одна полоса движения, поэтому можно спокойно перестроиться и ехать дальше. Не хочется холивара с левым рулём, выбор сделан.

Старые маркообразные монстры не? за 230 вполне интересного можно взять.

Извиняюсь пропустил что малолитражка нужна... Ну тогда действительно ходноцивик, тойотокоролло и всё в этом духе... Хонда по запчастям дороже но и надёжнее... Не рекомендую смотреть митсубиси. Все у кого из знакомых были, все мучались, причём год не имел значения.

По твоим параметром с учётом купэ я бы взял интегру)))) позитывный аппарат, когда то очень давно у меня был с b16a двигой)))

Дополню, были случаи езды на хонде аккорд 1997г.в., 1,8л, 140л.с.,акпп,
тойота корола 2001г.в. 1,5л, 102л.с.,акпп,
ауди 80, 1995г.в.,2л, 140л.с.,мкпп.

Так аккорду я отдал бы 1 место, потом короле, а вот ауди ваще меня не вкатило.

[quote="DrEXE"]

otto_inet_reger писал:

Старые маркообразные монстры не? за 230 вполне интересного можно взять.

Нет, посмотрел на задний привод... не впечатлило. Летом ещё можно было бы.
К тому же расход, т.е. 2-х литровые и более...
Так же они большие, мне бы чё нить по чуть по короче

Гоняю на марке JZX90 на газу уже второй год. гемора нет вобще.
После подвески иста жены кажется королевским авто

otto_inet_reger писал : Дополню, были случаи езды на хонде аккорд 1997г.в., 1,8л, 140л.с.,акпп,
тойота корола 2001г.в. 1,5л, 102л.с.,акпп,
ауди 80, 1995г.в.,2л, 140л.с.,мкпп.

Так аккорду я отдал бы 1 место, потом короле, а вот ауди ваще меня не вкатило.

Авуди 80 меня если честно тоже не вкатывает))))))

а4 или а6... вот эти вкатывают.

Цитата :Тут мужик плакался с этим пробоксом... Говорит ведро несчастное, до этого был нисан блюбёрд, так он мерседес по сравнению с пробоксом...

Совсем разные авто, в плане комфорта блюбёрд -лучше, пробокс - практичнее.

VVRCOM писал : пробокс - практичнее.

и уродливее. холодильник на колесах

spectrum писал(а) :

VVRCOM писал ... : пробокс - практичнее.

и уродливее. холодильник на колесах

Точнее и не скажешь, особенно когда он-пробокс белый

Короче бери жигули... подогревы вкорячишь... где то видел пятёрку с правым рулём...

DrEXE писал : Короче бери жигули... подогревы вкорячишь... где то видел пятёрку с правым рулём...

я шевроле круз видел с правым рулем недавно. маленький такой хетчбек

otto_inet_reger писал : Так аккорду я отдал бы 1 место,

Бери хонду, не сомневайся)

Сивик д15б втек - 105 коней - за глаза, по городу самое то.

Обогрев зеркал если критичен - можно отдельно установить)

otto_inet_reger писал : Ведь эти все вариант имеют разные модификации.
и в каких-то дешманский вариант может и не быть допустим критерия: подогрев зеркал.
Можете расшифровать некоторые модели, так скажем пояснить их.

а чо нынче "подогрев зеркал" главная опция?!
Определитесь что нужно от авто для начала хоть бы, а то велюр, подогрев, пахнет дилетантством