Экономим на топливе! Бесплатная раздача пробников TopAVto
Создана: 11 Сентября 2012 Втр 11:26:41.
Раздел: "Объявления и реклама"
Сообщений в теме: 434, просмотров: 82646
-
В честь Нового Года спец. цена - 200 рублей за флакон TopAVto Оптимизирующий топливный комплекс, появился комплекс и для дизеля.
Всем привет. В связи с навеянным трендом экономии топлива компания "ТОПАВТО" рада представить вашему вниманию очистительный топливный комплекс для бензиновых ДВС. В основу разработки вошёл опыт специалистов НИИ "Проблем переработки углеводородов" и консультации спецов ОмГТУ а именно его структуры "Нефтехимический инстиут". В основу состава входит моющие комплексы компаний BASF и ACH, которые применяются для создания "фирменных" сортов топлива по аналогии с ЛукОЙЛ-ЭКТО и G-drive.
TopAVto Оптимизирующий топливный комплекс Benzin- это многофункциональный состав для
автомобильных бензинов, специально разработанный для
улучшения характеристик топлива: Увеличение скорости воспламенения топливной смеси, снижение токсичности выхлопных газов и уменьшение расхода топлива, способствует более качественному сгоранию топлива.
Рекомендуемая дозировка:
У данного продукта 2 рекомендованные дозировки:
1. При нерегулярном использовании 2мл на 10 литров топлива.
2. При постоянном использовании комплекса – 1мл на 10 литров топлива.
Свойства:
- полностью синтетический состав исключает образования нагара и лаковых отложений;
- обеспечивает отличную воспламеняемость топливной смеси, что упрощает пуск двигателя в холодное время года;
- превосходная компрессия за счёт равномерного воспламенения топлива;
- Cпособствует более полному протеканию процессов горения топлива;
- Способствует снижению токсичности выхлопных газов и понижению СО2;
- обеспечивает хорошие деэмульгирующие свойства;
- улучшает работу каталитических нейтрализаторов;
- не содержит хлор;
- способствует снижению расхода топлива.
- Идеальное решение для двигателей стандарта ЕВРО-4 и ЕВРО-5
«TopAVto DIESEL» применяется для любых видов дизельного топлива. Состав смешиваясь с топливом, способствует его более качественному воспламенению и полному сгоранию, улучшению смазывающей способности топлива и увеличению цетанового числа до нормативов ЕВРО, снижению дымности и шумности работы двигателя.
Состав: Каталитические системы, триметилбензин, ароматическая нафта, депрессор.
Эффект: Мягкий пуск и работа двигателя, снижение дымности. Уменьшение расхода топлива.
Отзывы уже опробывавших продукт:
iPhoneMaster:
"И так
Аи 92 топлайн 10.2л на 100км
Аи 92 топлайн + присадка 8.4л на 100км
Аи 95 топлайн 9.2л на 100км
Аи 95 топлайн + присадка 8.6л на 100км
Аи 92 газпром 11.5л на 100км
Аи 92 газпром + присадка 10.7л на 100км
Вывод: продукт работает. И выгоднее всего на 92 топлайновском.....
Авто Toyota Platz 1.5
Многие скажут что расход огромен - это из за стиля езды педаль впол всегда и везде д0 6000 оборотов....."
LeXXX_Omich
Авто Ford Fusion 1.6 100 л.с. механика, до чудо-жижи летом был расход 95го 9,5 л/100 км. Ранней весной перешел на 95ый, т.к стал слышать звон детонации при резком разгоне в натяг на 92ом. По трассе расход 6.6-7.3 вплоть даже до 8 в зависимости от того как топить...
.... Проехал 330 км на 30 литрах 92го от Топлайна плюс 6 мл волшебной присадки, итого расход 9 л/100 км исключительно в городском режиме.
Вчера залил повторно 30 л 92го и 6 мл допинга. Наблюдаю дальше...
...... Выездил вторые 30 литров 92го с Топлайна четко по городу, проехал 330 км. Опять расход 9 л/100 км. Итого, ежели считать что раньше был расход 9.5 л 95го а сейчас 9 л 92го, то считаем 15 рублей каждые 100 км пробега, и если умножить на объем жижы, то теоретически 100 мл должно хватать на 10000 км пробега, грубо говоря, это если расходовать строго по 1 мл на 10 литров. Выходит 1500 тысячи экономии с одной банки в моем случае...
MIX0005
"брал оптимизирующий комплекс, машина kia spectra 1.6л , после присадки расход по трассе упал на 1литр, был 8 стал 7 причем на обратном пути был гружен 5ю мешками катрошки, динамика вроде улучшилась ,но не сильно заметно т.к машина и до этого резвая была
ps это на 92 бензе"
Not yet
"Land-Cruiser-Prado-120
Объем двигателя: 3,4 л.
Год выпуска: Октябрь 2003
Выкатал два бака по 80 литров.
Первый раз топлайн + 16мл. присадки, второй топлайн + 8мл
расход по показаниям бортового компьютера 16л (по городу)
в субботу заправил полный бак (80л) + 16мл. присадки и поехал в Калачинск. И Установил новый рекорд по минимальному расходу топлива.
12,7 км на одном литре (7,8литров на 100км)
без присадки лучший результат был 11,8 км на одном литре"
Отзыв владельца Mitsubishi Lancer (автоклуб drive2 Омск)
[внешняя ссылка]
Ждём отзывов от остальных. (по мере возможности буду прилиплять в "шапку")
8-913-642-13-66 Иван
-
transporter писал
: Все еще тестирую, с расходом пока не понятно, но 92 с присадкой по динамике становится как 95 G-drive.
Есть вопрос, а как действительно присадка растворяется в топливе, точно ее не нужно разбавлять в топливе а потом заливать в бак?
Я пошел простым путем: заезжаю на АСЗ, ставлю пистолет в бак, рычаг подачи топлива на фиксирую, чтобы без меня не началась заправка, оплачиваю, возвращаюсь, достаю шприц с готовой дозой допинга, вынимаю пистолет, впрыскиваю допинг в горловину, сую пистолет, заправляюсь. Допинг хочешь-не хочешь а перемешается. Машинка под допингом. Усё... -
LeXXX_Omich писал
: ... достаю шприц с готовой дозой допинга, вынимаю пистолет, впрыскиваю допинг в горловину, сую пистолет, заправляюсь. ...
Очередь медленно офигевает - не? -
По сравнению с обычной заправкой в моем случае +10 сек на ходьбу до машины и +10 сек на впрыскиване допинга. Итого 20 сек, не кретично. Да и заправляюсь я на Топлайне на Химиков у ОК вечером, когда очередей нет... -
Толька писал
: Есть данные лабораторных испытаний данной присадки?
Какие показатели в топливе меняются? Именно на топливе от ГПН.
Немного вникал в тему: Если базовое топливо уже с добавками, то последующие добавки - увеличение концентрации могут не действовать.
Имхо добавка в бак авто должна быть не менее 300мл - предварительно разведена.
Что быстрее смешается в объеме? 2мл в 40 литрах или 300мл в 40 литрах?
Комплекс практически не повышает октановое число, комплекс оказывает депрессирующее и эмульгирующие действие на топливо, т.е. препятствует выделению влаги из МТБЭ и низкокач. топлив. А когда у вас машина едет топливо в баке статично или нет ? =))) Испытания проводились по отдельности на каждый компонент топливной композиции. Было выявлено снижение расхода на 3-7%, снижение токсичности выхлопа и уменьшение загрязнения рабочих поверхностей поршневой и клапанов. -
transporter писал
: Все еще тестирую, с расходом пока не понятно, но 92 с присадкой по динамике становится как 95 G-drive.
Есть вопрос, а как действительно присадка растворяется в топливе, точно ее не нужно разбавлять в топливе а потом заливать в бак?
Это и есть основное достоинство и область применения данного продукта. При движении авто, топливо в баке не статично (т.е бултыхается, перемешивается) этого уже достаточно для смешивания состава с топливом. -
-
-
Судя по дозировке, присадка предназначена для промышленного применения. В промышленности есть определенные регламенты по вводу добавок в топливо. Иначе всё это бесполезное занятие.
Почему, по вашему мнению, матерые производители применяют тару 0,2-0,3л? Когда присадка, в объеме 2 мл попадет на деталь автомобиля при температуре -10 -25 она в полном объеме в бак не попадет.
Кстати, по какой методике определяли расход топлива 3-7%? Есть описание стенда?
Я больше занимаюсь добавками к дизельному топливу. Прежде приходилось читать литературу и общаться с топливной лабораторией. -
Температура замерзания нашего продукта -5 градусов я сомневаюсь что вы будете обжигать себе руки морозом добавляя замороженную присадку в бак, хотя может я и не прав, люди разные бывают. Второе мы рекомендуем людям добавлять присадку непосредственно в пистолет перед заправкой. О чём писал один из форумчанинов выше.
-
Про топливную лабораторию эт конечно сильно =)). Вы про октанометр (цетанометр) или установку для измерения по моторному методу? Мы тоже юр. лицам переводим ДТ из "лета" в "зиму". Чуть позже закончив разработку ТУ будем выпускать аналогичный продукт для розницы.
-
Карандаш писал
: Про топливную лабораторию эт конечно сильно =)). .......
Я про лабораторию , которая на нашем нефтезаводе. Что в этом сильного?
А то что вы предлагаете добавку(аналог HiTEC 6470) для промышленного применения без дополнительных инструкций это не сильно?
Вижу что вы раздражаетесь от нашей беседыудачи.
-
-
Толька писал
:
Карандаш писал: Про топливную лабораторию эт конечно сильно =)). .......
Я про лабораторию , которая на нашем нефтезаводе. Что в этом сильного?
А то что вы предлагаете добавку(аналог HiTEC 6470) для промышленного применения без дополнительных инструкций это не сильно?
Вижу что вы раздражаетесь от нашей беседыудачи.
Во первых я отошёл, некогда мне часами на форуме болтать. Во вторых чтобы проверить топливо по ГОСТу вовсе необязательно ехать куда-то на нефтезавод, всё необходимое оборудование можно найти в соответствующих институтах и кафедрах. В третьих а с чего вы взяли что это HITEC? Не торопитесь делать скоропалительные выводы, это выставляет вас в не очень хорошем свете... И кстати раз уж мы кое- в чём коллеги предлагаю вам взять в аренду СГД-3 для вас сделаю спец скидку, я думаю у вас сейчас наверняка будет сезонная потребность в этом оборудовании, да и нам новые клиенты не помешают. -