Город Омск
Кондукторов за мошенничество...
Создана: 06 Февраля 2009 Птн 10:52:30.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 48, просмотров: 8637
-
06 Февраля 2009 Птн 10:52:3004.02.2009 10:35
21 кондуктор уволен, еще 50 получили выговоры за допущенные ими нарушения при работе с электронными картами. Зарегистрированы случаи, когда некоторые кондукторы в течение дня многократно использовали чужую карту, зарабатывая себе прибавку к зарплате, сообщает пресс-служба администрации Омска.
Отмечены и другие нарушения. К примеру, некоторые кондукторы не проверяли у пассажиров документы, подтверждающие право на льготный проезд.
С момента введения новой электронной системы учета пассажиров-льготников работа кондукторов контролируется специалистами департамента транспорта администрации города, Министерства труда и социального развития Омской области. На пассажирских предприятиях созданы специальные группы, которые ежедневно проверяют работу кондукторов. Как результат таких проверок – с 22 января нарушений не зарегистрировано.
Улучшилась ситуация и с безбилетниками. С 8 января их стало почти в 2 раза меньше – с 80 до 45-50 человек в день. Меньше стало и тех, кто ездит по поддельным документам. За последние 4 дня контролеры не обнаружили ни одного поддельного удостоверения. А в целом в январе этого года было задержано около тысячи безбилетников, изъято 40 поддельных документов.
Источник [внешняя ссылка] -
06 Марта 2009 Птн 1:16:07Всё давно придумано, и кое где ещё не убрали таблички:
"Совесть пассажира - лучший контроллёр"
суперская мантра ))))))) -
06 Марта 2009 Птн 2:39:42А в каких странах еще вы видели кондукторов в городских автобусах? В современном метро водителей то нет. Это же снижает производительность труда в целом по стране, от этого надо уходить.
-
06 Марта 2009 Птн 4:16:18в столице прошел осенью эксперемент .поставили вертушки шлакбаумы с магнитными картами.в итоге загрузка и выгрузка пассажиров увеличилась по времени в 3-4 раза,что вызвало стопор движения и массу волнений,вернулись к кондукторам и обелечивающим водителям.отмыв деньги повсеместно за установку и производство таких автоматов,при этом кондуктора были уволенны на 3 месяца.
Может не кондуктаров за мошенничество,за бульку хлеба а провителей и алигархов осуждать,нехрен.валить все на голодных трудяг -
06 Марта 2009 Птн 4:54:05Не надо никаких шлагбаумов, надо как в советское время билеты и компостеры в салоне, но только современный вариант. Билеты можно сделать магнитными или обычными бумажными. Билет не на поездку на конкретном автобусе, а на поездку с пересадками на определенное время, скажем на час. Когда пробиваешь билет, на нем дата и время пробивается, все можешь час на чем хочешь ехать. Завести контролеров, увеличить размер штрафов и все.
-
06 Марта 2009 Птн 9:34:17Yehat писал
:Всё давно придумано, и кое где ещё не убрали таблички:
"Совесть пассажира - лучший контроллёр"
суперская мантра )))))))
ещё была надпись: "Безбилетный проезд позорит честь омича!"
да, надо как, например, в Бундесляндии. покупаешь чистый билет, а затем гасишь его в салоне трамвая. билет действителен в одном направлении в течение 90 минут.
на билете при гашении появляется отметка: дата, время, номер маршрута и направление.
и штраф за зайца там- 100 евро. -
06 Марта 2009 Птн 9:42:12Цитата :да, надо как, например, в Бундесляндии.
надо к отечественным реалиям возвращаться
Считаю хорошим вариантом введение пластиковых карт-"проездных".
Т.е. покупается например 100 поездок за 700 рублей, 200 - за 1200 и т.д.
Т.е. чем больше покупаешь поездок, тем они дешевле обходятся.
Ну или оставить по старинке "периодность" действия проездных.
Но также со системой скидок.
При этом если покупаешь билет у кондуктора - он стоит дороже, чем если ты покупаешь карточку заранее.
-
06 Марта 2009 Птн 10:23:30Цитата:- Вы на следующей выходите ?
- Нет.
- Давайте меняться !
- Давайте, а что у вас есть ?
С толстой сумкой на ремне и со сканером в руке.
Связь времён, однако. Плакалъ. -
06 Марта 2009 Птн 13:19:11тохин писал :в столице прошел осенью эксперемент .поставили вертушки шлакбаумы с магнитными картами.в итоге загрузка и выгрузка пассажиров увеличилась по времени в 3-4 раза,что вызвало стопор движения и массу волнений,вернулись к кондукторам и обелечивающим водителям.
Какой эксперимент? Москва так уже лет семь ездит. И надо заметить, даже с очередью на вход, омский транспорт вспоминаю как страшный сон. Кондукторы бывают только на областных автобусах, но турникеты стоят и там. Наоборот бесит, когда создают пробку, покупая билеты у водителя.
Собираются ввести повсеместно карты новосибирского типа, будет очень удобно. Надеюсь, без ограничения срока действия)
Сам сейчас думаю взять кредитку с системой оплаты метро.
зы. Правда, что в Омске запретили мониторы в автобусах? -
12 Марта 2009 Чтв 15:21:21Вы пробовали в полвосьмого уехать от Заречной (что у арены) в центр? Давка что ппц, а вы про какие-то способы оплаты. Думаю в странах, что здесь назывались, транспорт ходит более часто, можно и расплатиться... а у нас хоть что вводи, если придавят так, что дышать трудно.
Хотя может помочь поголовное чипование при рождении, а потом скарены в автобусах, типа зашёл в автобус, а у тебя автоматом со счета списалось.... -
12 Марта 2009 Чтв 15:43:37Моё мнение - кондуктор должен зарабатывать 15000 - 20000 за такую работу... у меня тётя работает. График - 2 через 2, по 12-16 часов, просыпается она в 5 00 и приходит домой часов в 22 00 - 23 00... з/п около 6000 -8000, плюс постоянно завышаются планы, проверки всякие...короче, я непредставляю себе как можно работать кондуктором; если разобраться, то это работа прежде всего связана со знанием психологии, педагогики и подобных дисциплин, потому, что люди в автобусах часто злыми катаются, может шеф накричал, а зло на ком вымещать ещё - на кондукторе, это раньше люди сами билетики в компостеры пихали... Вообще, одна из самых неблагодарных профессий. И если кондуктор накричал на кого то, или возик какой то конфликт, то это вина не кондуктора, не гражданина, а вина существующей СИСТЕМЫ( со своими чинами), большинство тем ОФ к этому и склоняются.
-
12 Марта 2009 Чтв 17:39:01Хм, а в Тюмени, в транспорте документы не спрашивают. Кондуктор одинаково обслуживает как по карточке (сканирует) так и за деньги (выдает билет)
Сканер меньший по размерам и пристегнут к запястью, явных неудобств у кондуктора не вызывает.
У нас опять кто то отличился?! -
12 Марта 2009 Чтв 21:07:51Flyer писал :Моё мнение - кондуктор должен зарабатывать 15000 - 20000 за такую работу...
Моё мнение - кондукторов вообще не должно быть, общество должно быть достаточно порядочным, чтобы самостоятельно оплачивать проезд (как - это вопрос технический уже). Ибо собачья это работа.
Но поскольку уж есть у нас такая должность, согласен - 15000-20000 реально должны платить. Но! Тогда учителям должны платить 25000-30000, дворникам - 10000-15000 и так далее.
И тут мы снова приходим к несправедливости, корявому устройству нашей экономики, к коррупции и всем остальным прелестям.
Очень многие недополучают своей реальной стоимости труда. IT-сектор, несмотря на достаточно высокие квалификационные требования, и то не может похвастаться высокими зарплатами в Омске. -
13 Марта 2009 Птн 1:10:37Пипелац писал(а) :Вы пробовали в полвосьмого уехать от Заречной (что у арены) в центр?
Есть вариант, если конечно не лень. Дойти до остановки "БСМП", оттуда в центр стартует 307-я маршрутка. Правда скорей всего придется кругаля через Восточку делать (почти всегда найдется одна бабуля, которая туда едет), но зато доедешь до центре без пресловутой давки в автобусе.
