Позорище для страны и власти!!! 

Anub1s писал :И как спрашивается регионы должны уменьшать налоги если почти все бабло итак москалям уходит?

Базовая ставка составляет 24 \%...6,5\% (в соответствии с поправками, с 2009 года составит 2,5\%) - зачисляется в федеральный бюджет, 17,5\% - зачисляется в бюджеты субъектов Российской Федерации.

Всё забирают треклятые.

Прежде чем вякать, посмотрел бы отчеты ФНС.

Делается всё это для того чтобы поддержать отечественного производителя, по моему мнению. Aw3r высказал интересную теорию, но она недостаточно интересна чтобы быть замеченной всем государством. Опять-же это просто моё мнение.

St.Bernard писал :
Что конкретно должно было сделать правительство?

Вы не поверите, но ни Госдума, ни Правительство несмотря на слова практически ничего не делает для развития производства, промышленности и торговли не только Дальнего Востока и Сибири, но и России в целом. Дело в том, что есть например, куча Федеральных законов, где указано, что порядок организации работы по исполнению закона должен быть принят Правительством. И уже многие годы такие акты не принимаются. Правительство занимается чем угодно, зубопротезированием механизаторов в Пензенской области, но только не тем, чем должно. То же самое касается Госдумы. Есть сотни, если не тысячи норм закона, которые тормозят бизнес из-за своей абсурдности, или возраста. Те, кто работает в реальном секторе экономики, меня поймут (попрбуйте например законно предоставить скидку на товар или произвести возврат товара). А пока что наша налоговая и административная система сводят на нет усилия по эффективной работе предприятия. Понятно, что принятие нужных постановлений правительства это только часть дела, но немаленькая.
В такой ситуации российская автомобильная промышленность, в силу высокой интегрированности с другими производствами, за счёт устранения конкурентов никаким образом не разовьётся без реформы экономики и политической системы (а политика - концетрированное выражение экономических интересов по Марксу), чем оно не собирается заниматься.

P.S. Японцы это давно поняли. [внешняя ссылка]

3 года назад, один мой знакомый по вопросу иномарки выразился так:
1 мне моя машина нравися (9 ка) я на нее всю жизнь зарабатывал, она вишневая и это класно, "на х-р тебе иномарка, дорого, потом обслуживать, я вот сам нет нет но умею наладить, а с иномаркой там ваще за такие то деньги"

1 год назад он ее немного ударил, да и денег немного было, купил в салоне тайоту б/у 3 года, как он говорит ну все что накопил...

итог: ..через месяц после покупки = да!!! ну почему у нас таких неделают!!

Ну, во-первых, считаю, если для вас 20-40 т.р - критическая сумма, то думаю надо задуматься о необходимости покупки автомобиля. Появление автомобия прибавит кучу затрат на ТО, запчасти, зимнюю-летнюю резину и т.д., и вдруг не дай Бог ДТП? Даже самое мелкое - это уже тысяч 15-20 точно вылезет. Если неохота ездить на мршрутке, можно ездить на такси. Сами посудите: в день надо рублей 300. 200 000/300= 667 дней. В году примерно 250 раб. дня. = 2,7 года. Столько ваша подержанная иномарка и протянет в российких условиях, а добавьте сюда сэкономленные ежемесячные расходы на авто (где-то тысячи три не меньше) - получится 6 лет. Можно положить 200 т.р. в банк на депозит, где ежемесячно можно снимать \%, и тогда будете еще 2 т.р. иметь на такси и деньги целы. А иномарка церез три года всяко подешевеет еще тысяц на 50-70, если небитая останется.

Во вторых, российский бизнес, особенно мелкий также не торопится платить государству налоги. У нас был одни клиент, который занимался отделкой квартир. Бригада у него человек 6 была. Так он сам говорил - я ни одной декларации с доходом не подал, всегда в ноль. При этом великих прибылей не имел, но хватило чтобы купить джип за 700 т.р.

Злыдня писала :Во вторых, российский бизнес, особенно мелкий также не торопится платить государству налоги.

Ну так можно сказать про весь российский бизнес! Давайте тогда всех обложим пошлинами!

Silvertown писал : Давайте тогда всех обложим пошлинами!

А что, это идея!

Мне в заключение одно хочется сказать: везде действет закон сохранения: в одном месте убыло - в другом - прибыло. Прибудет в Хабаровске - убудет в Самаре. Нет такого правило, что вот сделал так и стало всем щастье.

Silvertown писал :Вы не поверите, но ни Госдума, ни Правительство несмотря на слова практически ничего не делает для развития производства....

Бог мой! Ещё один знаток того, как нам обустроить Россию.
Ты так красочно описал бездействие правительства, как будто знаешь, что оно должно делать. В таком случае речь надо начинать не с демагогии, а с предложений конструктивных. Я лично с интересом выслушал бы. Жду, короче говоря, твою программу действий правительства.

Сергей Миронов предлагает спасать автопром, лишая удобства госслужащих
[внешняя ссылка]

Цитата:Повышение таможенных пошлин на ввозимые в страну автомобили иностранного производства напрямую не скажется на увеличении покупок россиянами отечественных машин, заявил спикер Совета Федерации Сергей Миронов на сегодняшнем заседании Законодательного собрания Санкт-Петербурга.
По мнению председателя Совфеда, предложенные правительством меры не повлияют и на качество выпускаемых в России автомобилей.

Ну а само предложение не ново - всех чинарей пересадить с фордов на волги.

Cave писал(а) :Сергей Миронов предлагает спасать автопром, лишая удобства госслужащих

Чудак этот Миронов на букву "М".

Злыдня писала :Мне в заключение одно хочется сказать: везде действет закон сохранения: в одном месте убыло - в другом - прибыло. Прибудет в Хабаровске - убудет в Самаре. ...

Согласен с Вашей точкой зрения. Интересно рассуждаете.

St.Bernard писал :

Cave писал(а) ... :Сергей Миронов предлагает спасать автопром, лишая удобства госслужащих

Чудак этот Миронов на букву "М".

Веришь ли, таких чудаков у нас наверху пруд пруди