СССР и современная Россия, что стало хуже, что стало лучше 

SeregaR 19780624 писал :
Вокруг меня и вокруг тебя - это одно и то же.
Парк молодеет и это видно.

Пусть молодеет,хорошо что ты это видишь.

JUMPER писал :

просто Паха писал ... : в ИТ за десять лет мало у кого выросли доходы менее, чем в два раза.

Почему
Причины роста

потому, что ИТ сейчас востребованы у тех, кто зарабатывает ещё больше. долго ли это продержится - хз. но эту фишку уже даже таксисты прорубили и в Яндекс.Такси ИТ рулит, а не водители.

Nizami писал :
во, статистический тормоз, сам того не предполагая, начал скатываться к истине. да, именно, улица стальского была интенсивной по движению

вот же сочинитель, на ул. Стальского всегда было движение меньше, так как всё малое количество машин не доехавшие до Авангарда по ул. Шаумяна или Речного Порта сворачивало на неё, при том что этих поворотов два - у Порта на 9-ой Ленинской и на Марченко с стороны набережной, то есть поток машин ещё ополовинивался, при выезде на эту улицу. На этой улице ездили жители ближайших домов микрорайона.

С 9-ой Ленинской со стороны ж/д никто не ездил, так как весь поток легковых машин шёл через Лобкова.

опять ты врун бредишь

Grammiphone писал :
Такой вопрос.
Автомобилизация ФРГ по данным WorldBank в период с 2004 до 2013 увеличилась с 564 на 1000 человек до 572 на 1000 человек, т.е. в 1,014 раз.
Сравни с вычисленными тобой российскими 1,68 раза. Получается, что Россия автомобилизуется эффективнее, чем ФРГ?

Про увеличение парка машин - это был ответ людям, которые загоняют про великие достижения солнцеликого, что вот как у нас народ машины закупает в России в кредит, не то что нищеброды в СССР, которые не покупали машины вообще и пешком только ходили, да телегах ездили

Ну и в теме то сравнивают СССР и современную Россию, причём тут Германия? Я указал все ссылки на оф. статистику и сделал на основе их расчёт.
Ну а так, в европе люди переходят на велотранспорт и корыта уже у многих не в моде. Развит общественный транспорт, трамваи, метро, у нас же всё это убивается и не развито, за исключением Москвы

Да и чтобы говорить про Германию, нужны точные данные по годам, но это не относится к теме, как я уже написал выше.

И в моих расчётах не учтён 1991 год(не нашёл данных), с учётом этого года цифра роста получится ещё меньше 1,68 на 1000 человек, чем во время СССР.

Амонлюза писал :
Стальского никогда не была проездной, до открытия связки 25 лет-Шаумяна, а ее открыли после постройки Сухого пролета, а Сухой делали под папины поездки в Тихие Пенаты, а когда у нас папа появился? а появившись, разве сразу дорогу отстроил?

вот тогда и стали иногда пробки объезжать, но очень редко

а до того, в 80-х, она была в асфальте, но она была очень тихой улочкой

Всё совершенно верно написал

Nizami писал :
пс: всё-таки до открытия 25 лет октября поток по стальского на набережную был поболее. и похоже я ошибся во времени - это было даже не к 90-м годам, а как бы не к 00-м. а вот потом стальского резко опустела.

да не было никогда потока по Стальского
бывает - очень редко - усиление движения, если на Шаумяна-25 лет пробка
но нет и не было, надеюсь - и не будет, постоянного трафика по простой причине - это объезд для, отклонение от прямолинейного движения по Лобкова или Набережной, то есть, потеря времени
с таким же успехом можно доказывать про напряжуху по Иванова, как дублере Набки в жилой зоне, а ведь там всегда ездили во время ремонта Иртышской

Nizami писал : и ведь не докажешь ведь человеку (пруфов нет)

Доказать можно, только зачем? Он ведь всё равно этого не знает.
[внешняя ссылка]

По СП. ИМХО, исчерпывающий пост написан в самом начале темы Хаз-Булатом. Процитирую целиком.

Хаз-Булат писал: Спор о том, какой сорт говна лучше?
А не кажется ли вам, панове, что то, что мы с наслаждением имеем сейчас... является закономерным и неизбежным результатом неустанной заботы партии и правительства в те времена?
За 70 лет шикарно проредили ряды граждан с неправильным пониманим дисциплины и вообще шибко умных. Иных уж нет, а те далече..промыли мозг населению, да так чисто, что аж в потомство передалось...

Хаз-Булат писал :...сформировано единственно правильное понимание задач(всех не наших нагнуть, а своих напугать), сложились традиции стукачества и уголовно-государственной этики. И лихой возврат в эти счастливые времена совсем не случаен, люди те же, что наверху, что внизу... То что было при Брежневе, результат авантюр Хрущёва, то что было в 90-е, результат счастливого Брежневского отстоя.
А то, что мы творим сейчас - отрыгнётся на наших детях и внуках.

Если рассуждать не глобально, а о мелких частностях: при СССР была мощнее социалка (хотя и в 90-е, и сейчас, хвала богам, кое-какие советские традиции по части организации конструктивного детского досуга были сохранены... но в целом Союз по части социалки покруче был, чем Россия в 90-е и сейчас), а начиная с 90-х стал куда богаче выбор продуктов и бытовых товаров. Деньги на покупку всяких модных ништяков, правда, есть далеко не у всех, но, по крайней мере, в магазинах продается много всякого.

Что касается глобального, Хаз-Булат прав: все то же самое с небольшими вариациями. Основное внимание - оборонке и силовикам (всех не наших нагнуть, а своих напугать). Забота о благосостоянии населения - по остаточному принципу.

Heyнывaющая дaчницa писала : Основное внимание - оборонке и силовикам (всех не наших нагнуть, а своих напугать). Забота о благосостоянии населения - по остаточному принципу.

это про "сейчас" или про СССР?

Ну что вы как дети малые- потерпите немного...
Влад Владимыч сказал, что щаз Рванём

JUMPER писал : Ну что вы как дети малые- потерпите немного...
Влад Владимыч сказал, что щаз Рванём

И не обманул царь,рванули.Например цены на все "Жигули" с 1 мая рванули вверх на 10-25 тысяч рублёв.Ну так это ж для народа,не иначе

Heyнывaющая дaчницa писала : Основное внимание - оборонке и силовикам (всех не наших нагнуть, а своих напугать). Забота о благосостоянии населения - по остаточному принципу.

Не знаю зачем я пытаюсь объяснить дуре что то, но да ладно, ограничусь ссылкой. Там про ограбление Индии "несущими демократию" очень показательно - индийцы считали, что не нужно вооружаться.

dva-73 писал :

JUMPER писал ... : Ну что вы как дети малые- потерпите немного...
Влад Владимыч сказал, что щаз Рванём

И не обманул царь,рванули.Например цены на все "Жигули" с 1 мая рванули вверх на 10-25 тысяч рублёв.Ну так это ж для народа,не иначе

это чтобы малоимущим не нужно было тратить деньги на топливо вместо еды, а заодно не заполнять дороги и дворы. но походу не стрельнёт.

просто Паха писал : это чтобы малоимущим не нужно было тратить деньги на топливо вместо еды, а заодно не заполнять дороги и дворы. но походу не стрельнёт.

Ну вот ты зайчик и раскрылся. То есть многоимущим ездить можно а малоимущие обойдутся?Ну ты красава!

dva-73 писал :

просто Паха писал ... : это чтобы малоимущим не нужно было тратить деньги на топливо вместо еды, а заодно не заполнять дороги и дворы. но походу не стрельнёт.

Ну вот ты зайчик и раскрылся. То есть многоимущим ездить можно а малоимущие обойдутся?Ну ты красава!

кому хватает и на еду и на горючку - да пожалуйста. для кого это дилемма - не, не надо. там ключевое слово "вместо".
но я таки за то, чтобы годовая стоимость этого ништяка была выше, а топливо без акцизов.

Цитата :
И в моих расчётах не учтён 1991 год(не нашёл данных), с учётом этого года цифра роста получится ещё меньше 1,68 на 1000 человек, чем во время СССР.

Чувак,ты в 1991 году родился? Чего стало меньше? Капитальных и железных гаражей?Ракушек? Стоянок? Заполненного тротуара у новостроек?
Тебе сколько надо машин на одного человека в семье? 50 на рыло и ещё 10 на кошака и 5 на собаку?
Вы чё молодежь такая упоротая?
Я тебе так скажу,ещё раз.Начало 90-х.Родной политех,первый корпус стоянка.Дай бог чтоб там 10 машин набралось.Дрифтуй-не хочу...И всё больше всякие москвичи и жигули,и не новые.Щас такую за одну среднюю Омскую з/п можно купить.
Сейчас же...Проехался как-то у 6-го корпуса,хотел паркануться.Да хрен там всё в округе забито ммм"студентами",то же самое на пр.Мира у политеха..."Падения роста авто на душу населения"прям на лицо...